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解釋伺服行星減速器的結構特點和應用性能。

伺服行星減速器由一個太陽輪系統和一組活的多組行星輪(一組為三個)組成,在告知運行過程中可以保持相當*的精度。與其輸出扭矩相比,伺服行星減速器的體積很*,單段可以做1/10。通過模塊化設計,速比可以達到1000甚至1000以上。但由于其材料精度和加工方法的細致,伺服行星減速器的成本遠*于齒輪減速器
伺服行星減速器:具有*精度、*鋼、*負荷、*效率、*速比、*壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升降、外觀美觀、結構*、安裝方便、定位準確等特點,適用于交流伺服電機、直流伺服電機、步進電機、液壓電機的增速和減速傳動。適用于**上任何制造商的驅動產品連接。
伺服精密行星減速器:
1.*剛度,齒輪采用合金鋼氮化硬齒面,具有優異的耐磨性和耐沖擊性;
2.傳輸扭矩*,齒輪嚙合采用多齒嚙合;
3.傳動效率*(>=90%),傳動功率*,徑向承載能力*,實現單級系列傳動;
4.速比范圍:速比4~1萬,使應用設計達到*佳轉矩與轉速匹配;
5.回差間隙*,傳遞精度*;
6.密封設計良好,全部用潤滑脂潤滑,無泄漏,無維護;
7.安裝方便,同軸輸出,標準法蘭定位,適用于任何廠家和形式的電機;
8.結構緊湊,體積*,在現有同型減速器中**;
9.噪音低,6分貝;使用壽命長,>2萬*時;
10.性價比*,精度相同,市場價格*低。
伺服行星減速器性能:
1.行星齒輪傳動介質采用無保持器的全針滾針軸承,增加接觸面積,提*結構剛度和輸出扭矩;
2.采用3D/PORE設計分析技術,分別對螺旋齒面進行齒形和導程修整,降低齒輪對嚙入和嚙出的沖擊和噪聲,提*齒輪系統的使用壽命;
3.齒輪材料采用先進的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用先進的離子氮化設備將齒輪表面硬度氮化至840HV,獲得*佳的耐磨性和抗沖擊韌性;
4.行星臂架與輸出軸采用綜合結構設計,輸出軸軸承配置采用*跨度設計,保證**扭轉剛度和輸出負載能力;
5.輸出端油封接觸介質采用先進的氮化鈦(Tin)涂層,表面硬度超過2000HV,接觸面表面粗糙度低于Ra0.2um,可保證*低摩擦系數和*低啟動扭矩;
6.采用NYOGEL792D合成潤滑油,并采用IP65防護等級密封設計,潤滑油不泄漏,免維護;
7.輸入端與電機的連接采用筒夾式鎖緊機構,并進行動平衡分析,保證介質的同心度和*輸入速度下零背間隙的動力傳遞;
8.整個齒輪棒材制成的太陽齒輪,剛性強,同心度準確;
9.獨特的電機連接板和軸襯模塊化設計,適用于任何伺服電機;
10.齒輪箱表面采用無電解鎳處理,電機連接板采用黑色陽極處理,提*環境耐腐蝕性;
11.齒輪箱和內環齒輪采用一體化設計,結構緊湊,精度*,輸出扭矩*。

 

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